(À PARTIR DE 1480 ENVIRON)
Le capitalisme bouleverse les arrière-pays qui côtoient l'Atlantique, avec une force et une rapidité que leurs états relativement primitifs ne peuvent contenir.
Derrière chaque navire est une chaîne de production, comme celles que les échanges trans-africaines apportent à la savane africaine.
Tempête sur la mer par Pieter Breughel l'Ancien, vers 1610 / zoom
Construire des bateaux exige des planches, des voiles, des clous, des cordes, du goudron, des provisions, des tonneaux comme celui qui tombe à la mer, qui requièrent à leur tour des entrepôts, des charrettes, des outils, des ânes, des chevaux... Ces chaînes de production s'étendent depuis l'an mille environ, surtout autour de la Méditerranée. Ailleurs en Europe aussi, mais beaucoup plus lentement. Soudainement la proximité à l'Atlantique laisse le commerce et donc la production se développer avec une rapidité sans précédent. |
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Investir ces nouveaux revenus ferait exploser la société. Ils sont donc dispersés :
* * Le prestige de la noblesse conduit les nouveaux-riches à dépenser leurs gains plutôt que de les investir. Ce n'arrête pas la croissance, mais la ralentit. |



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